Sverige > Östergötlands län > Ödeshögs kommun >
Omberg Runda 1
Här kommer i alla fall en liten slinga som jag gillar att köra på berget och som funkar skapligt efter stormen (ca 5 blockerande träd på hela slingan).
Rundan tar i alla fall ca 1,5 timme om man är normaltränad och inte stannar och njuter av utsikten all
Starten är vid grillplatsen precis brevid Ombergs turisthotell och det är klart roligast att börja cyklingen längs asfalten mot Stocklycke. Trampa förbi Ellen Key och rulla ner för backen. Kör sedan mot enkelriktat i ett hundratal meter innan det viker ner en stig till vänster. Denna stig ansluter till leden mellan Ellen Key och Stocklycke hamn men vi har skippat den stökigaste biten. Följ leden mot Stocklycke, se upp för stupen på vänster sida. Efter en stund viker leden vänster ner för en brant, där är det bättre att fortsätta stigen framåt, de sammanstrålar igen lite längre fram. Det skall bara vara att följa stigen åt det håll som känns naturligt och efter att par blöthål i en rolig nerförskörning så är vi framme vid Stocklycke hamn.
Från hamnen trampar vi stigen rakt upp till parkeringen vid Stocklycke (vandrarhem och Naturum), det bränner bra i benen.
Från parkeringen viker vi vänster ut på Sjövägen mot Borghamn, vi rullar förbi vandrahemmet och över vattnet. Tro nu inte att du får utnyttja farten utan vik direkt höger på grusvägen. Efter bara några meter så sticker leden upp till vänster i en slukränna. Det är bara att trampa på och följa skyltarna mor Pers sten och Älvarums udde. Det är några halvtung höjdmeter att sega sig upp för innan stigen viker vänster ut över ett område som skogmaskinerna gjort några ordentliga spår i men det är fullt cykelbart. Det hala avslutas med en kort utförsbacke där man kastas ut på grusvägen precis vid dasset vid Pers sten. Här finns ett bord och det är dags för första pausen, tag tillfället och njut av utsikten över Vättern.
Vi fortsätter turen med några meter på asfalten innan leden korsar från höger till vänster och vi följer den ut över kanten. Den här biten är ganska teknisk och lite lömsk om det är fuktigt/halt. Första biten är ok men sen går stigen lite på skrå med rötter och stenar som längtar efter att skicka ut alla övermodiga för slänten ner mot avgrunden (aningen överdriget...). Efter att par sköna klättringar så är vi parrallellt med asfaltsvägen igen och nu gäller det att inte missa den lilla osynliga stigen som går snett bak åt höger för att ta oss upp på vägen. Om man missar den så märker man snart att stigen är allt annant än cykelbar. Uppe på vägen svänger vi vänster och trampar norrut en bit, skönt att pusta ut lite. Efter en stund så går det en stig ner till Älvarums udde, det står en skylt så det skall inte gå att missa om man inte pysslar med annat. Nu gäller det att ha bromsarna i ordning för annars hamnar man i sjön. Det är fullt körbart hela vägen ner till vindskyddet (som är nedbrännt) och det lutar på ordentligt.
Från Älvarums udde följer vi traktorvägen norrut om storpissan. Efter att grinden vid storpissan passerats så ser vi en av de tyngre backarna torna upp sig, bara till att utmana sig själv eller polaren och ta ett race upp till vägen. Glöm inte att njuta av Ombergs jätteekar de är mäktiga. Uppe på vägen så viker vi söderut och det går svagt utför, skönt att bli av med mjölksyran. Ganska snart så är det dags för fler höjdmeter och vi svänger vänster upp för grusvägen (Surmossevägen) där vi först passerar storpissans parkering på höger sidan och sedan stigen till Marbergen på vänster sida. Det är bara att trampa på och följa de gröna markeringarna (Älvarumsleden). När vi kommit över det första krönet på grusvägen så går det snart en väg till höger, den gör vi någon meter på innan vi viker vänster in på en stig. Första delen av denna stigen är väldigt snabb och rak, sen kommer lite mera stök med rötter och lera innan det blir traktorväg ner till grusvägen (Tillyvägen). Ute på grusvägen så svänger vi vänster och hämtar andan innan vi efter ett par hundra meter tar första stigen upp till vänster igen. Denna stigstump kommer fram i trekorset mellan Surmossevägen och Vallgatan och kan med fördel rekomenderas att köras åt motsatt håll, väldigt kul.
Från trekorset är det dags för den länsta etappen med grusvägstrampning. Det är bara att köra Vallgatan norrut mot Borghamn. På grund av sviterna efter Per så håller vi oss på vägen ända fram till dess att vi ser oranga pilar peka in till höger på en traktorstig. När traktorstigen slutar får man försöka följa de oranga markeringarna (eller spåren efter skogsmaskinerna som städat) vi skall i stort sett rakt fram tills vi kommer ut i Renstadfällan. Dags för dagens andra och sista stopp, njut av utsikten över Östgötaslätten och Tåkern. Leden följer kanten åt höger till andra änden där den åter viker höger tillbaka upp i skogen. Det är ganska lätt att köra fel så spana efter de oranga markeringarna. Efter Markersbergen så går det skönt utför och vi passerar en öppen yta på högersida (Urbjörn). Här är det skönt att släppa på längs den gamla vägen men se upp för den gör 90 grader höger i slutet. Här gäller det att vara uppmärksam, efter kröken så viker snart leden ner till vänster i ett parti där man inte vill cykla så vi fortsätter rakt fram. Det skall inte vara så svårt att se vart vi svängt vänster ner för att ansluta till leden igen. Nu kommer ett tekniskt stycke som är lite klurigt, det börjar precis när vi passerat den lilla bäcken. Det kan gå att följa leden rakt ut för stenskravlet men vi brukar vika tillbaka och cykla några meter i bäcken innan vi pressar oss genom snåret tillbaka ut på leden. Härifrån är det bara att njuta av de metrarna som kvarstår fram till asfaltsvägen.
Istället för att följa leden rakt över vägen så svänger vi vänster och rullar ner mot R50, stän mun för nu kommer all lera lossna från däcken. Precis före lämna företrädeskylten så går det inte en svag stig till höger, korsa diket och följ den till vänster upp för branten. Det blir någon meters klättring med cykeln för jag har svårt att tro att någon klarar av att cykla den. Väl uppe så viker vi vänster och följer stigen söderut, nu är det i stort sett raka spåret hela vägen tillbaka till grillplatsen. Det finns ett par stigar som vikar av åt både höger och vänster men vi skall i stort sett hålla oss på samma höjd. Efter en stund så ansluter även den oranga leden med sina markeringar.
Allgemeine Beschreibung
Ombergs naturum: Alarm! Stigoteket ist vor kurzem über eine Situation in diesem Bereich informiert worden:
- Vindskyddet vid Älvarums udde brändes ner under vintern och det är inte uppbyggt än (oklart när det kommer ske).
Martin skriver:
I övrigt kan jag meddela att nästan alla stigar söder om västra väggar är ok. Det är ett litet område kvar (de körde där igår så det borde vara klart snart) med plockepinn men i övrigt så är det bara enstaka träd som blockar stigarna. Ett område är numera ett kalhygge fullt med ris så det är omöjligt att cykla över men den stigen går parallellt med Vallgatan (grusväg) så det är inget stort hinder.
Det bildas dock nya stigar hela tiden och Sveaskog har stora planer så det finns alltid nya slingor att utforska. Mehr info 
Interessante Plätze und Ansichtpunkte
Kommunikationen und Spielraumbeschreibung
Ombergs naturum: Bil
Ekopark Omberg ligger lättillgängligt 8 km från Ödeshög där E4:an passerar. Följ skyltning från Riksväg 50. Ekopark Omberg ligger mindre än en timmes bilresa från såväl Jönköping (80 km) som Linköping (70km).
Tåg
Närmaste tågstation är Mjölby (45 km)
Buss
Bussar mellan Stockholm och Göteborg stannar i Ödeshög.
Buss mellan Ödeshög och Mjölby stannar vid Alvastra vägkors, sommartid även vid Alvastra klosterruin. Buss mellan Motala/Vadstena och Ödeshög stannar vid Alvastra vägkors och i Borghamn.
Antriebsdrehrichtungen Ombergs naturum (Hitta.se) 
Suche reist an ÖstgötaTrafiken 
Spielraum mit Resplus.se 
Wichtige Anmerkungen
Verantwortlich für Wartung
Verwendbares Diagramm
Läs mer hos Lantmäteriet
Touristisches büro
Naturum
Essen und getränk
Dusche, Waschanstalt, wasser and badesee
Stocklycke Vandrarhem STF
Logis
Stocklycke Vandrarhem STF
Älvarums udde
Sport geschäft
Konkurrenzen im Bereich
Wenn es einen Unfall gibt
Wenn es ein ernster Unfall ist, benennen Sie den nationalen Notstand Nr. 112.
Der Phad wird eingereicht montag 30 april 2007
Phad reichte vorbei ein martho
Der Phad ist aktualisiert worden 2 mai 2007
Einem Freund erklären
Meinung Sie diese Pfad
Außer dieser Pfad
Diese Pfad überwachen
Komplettieren dieser Pfad
Meinung
es gibt keine Meinung für dieses Pfad
Meinung Sie diese Pfad
|